タクシーで10KM走る料金・値段はいくらかの目安・時間

出典: タクシーの後部座席｜無料の写真素材はフリー素材のぱくたそ

走れば走るほど増えていくタクシー料金ですが、同じ道を走っていても料金が違うことがあります。電車であれば同じ区間を乗れば料金改定などが無い限り毎回同じ料金ですが、タクシーで同じ距離を移動したにもかかわらず料金が異なる場合があるのは、タクシーの料金計算方式が原因です。 タクシー料金は、基本的に初乗り運賃というタクシーに乗り込めば、一定距離まではどこで降りても同じ値段の「初乗り運賃」と、それを越えた部分に発生する「加算運賃」の合計額を運賃として支払うことになります。

初乗り運賃とは、極端に言えばタクシーに乗り込んで1mmでも動けば発生する料金のことです。「距離性運賃」と呼ばれ決められた距離まではどこで降りたとしても一律で発生する料金で、タクシーを利用する場合の基本料金ともいえます。 なお、初乗り運賃は地域によって距離と値段が異なりますので、他地域でタクシーを利用する場合は値段だけではなく、○KMまでや○Mまでの部分を確認したほうが無難です。

出典: 1万円札専用の豚の貯金箱｜無料の写真素材はフリー素材のぱくたそ

加算運賃の計算には距離もしくは時間が利用されるため、同じ時間に同じ距離を走ったとしても運賃が変わる原因となっています。「時間距離併用制運賃」と呼ばれ、具体的に時間で計算される条件は時速10KM以下になった場合で、この場合時間で計算されることになります。 なお、こちらの加算運賃も地域により異なっているので、他地域でタクシーを利用する場合は、書かれている料金に確認しておいた方が無難です。ちなみに、高速道路などを走る場合に適応される「高速運賃」の場合は時間による計算は行われません。

労働基準法では、午後10時以降の労働に2割り増しの賃金を支払うことになっています。タクシーの運転手さんにも当然それは適応されるため、タクシーは深夜に料金が高くなります。ただし、タクシーでは料金を割り増すのではなく距離を短縮して計算されることになります。 タクシーの深夜早朝の料金の割り増しは「距離短縮方式」という方式で計算され、初乗り運賃や加算運賃について短い距離で計算されます。東京であれば初乗り1,052mで410円で計算されるところが1.2で割られた876.6Mで発生することになります。 同様に、加算料金の距離も1.2で割られるため、深夜にタクシーに乗ると頻繁にメーターが上がります。

降りようとするとメーターが上がったという経験は多いでしょう。若干悔しい思いをするこの降りるタイミングでのメーターの上昇ですが、メーターを良く見ると、何らかの並んでいるマークなどが減っていくのが確認でき、料金が加算されるタイミングがわかるようになっています。 並んでいるマークが無くなると、メーターが増えるようにはなっていて、加算のタイミングがわかるようにはなっていますが、突然止めたりすると運転手さんに迷惑ですし危険なので、あくまで目安として使い余裕を持ってタクシーを止めてもらうようにしましょう。

出典: タクシーが捕まらない不幸女子｜無料の写真素材はフリー素材のぱくたそ

東京で、信号や渋滞につかまらず時速10KM以上を維持してノンストップで走ることは考えられませんが、道路状況が常に変化するためそれを考慮して計算することはできません。あくまで目安として、東京で10KMタクシーで走行した場合の運賃を計算します。また、上限運賃で計算しています。 2017年現在の東京の普通車タクシーの初乗り運賃は、1.052KMで410円となっています。そして、加算運賃は0.237KMで80円です。この条件で10KMの運賃を計算すると、まず初乗り運賃部分で1.052KM走行し残り8.948KMに加算運賃が適応されます。 10KM - 1.052KM = 8.948KM 8.948KM / 0.237KM = 37.7 ということで、37回加算運賃が発生し、初乗り運賃を超えた分の加算運賃は37回*80円で2960円となります。初乗り運賃と加算運賃を合わせた支払う運賃は、410円+2,960円で3,370円となります。この結果は、あくまでノンストップで走行できた場合なので、実際にはもう少しかかることでしょう。