自動車ディーラーのブラック事情6選｜3つの職種とは

車が好きという理由で自動車ディーラーに憧れて就職する人は多いですが、イメージしていた業務じゃなかったり、ノルマが多いなどのデメリットな部分で転職を考える人は多いようです。 今回の記事では、実際の自動車ディーラーのブラック事情についてや転職業種をご紹介しているので、参考にしてみてください。また、ディーラーの経験を活かせる転職先を探している方は、「マイナビエージェント」がです。

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自動車ディーラーとは、新車や中古車を小売販売する事業者全般をさしますが、そのなかでも、自動車メーカーと特約契約を結んでいる販売店のことを、一般的に自動車ディーラーと呼びます。 国産車、輸入車ともに自動車ディーラーがあり、一般消費者向けに自動車を販売する業務を行うほか、自動車の整備や修理など自動車に関するサービスを提供しています。

自動車ディーラーの仕事には、大きく分けて3つの職種があります。 一つ目は、自動車ディーラーは車を販売しますから、当然営業活動をしなければ商売が成り立たないので営業職があります。 2つ目は、販売した車のメンテナンスを請け負うための自動車整備職ですが、この仕事は、自分の営業所以外で売られた車のメンテナンスもこなす必要があります。 3つ目は、どの職場にもある事務職で、営業、整備業の事務をこなします。

自動車販売の営業職は、高額商品を扱うので他の営業職よりお客さんからの信頼を勝ち取る努力が大変な仕事です。 自動車を販売するための営業から、アフターフォローとして点検整備にディーラーに足を運んでもらうための営業と、非常に多くの仕事をかかえるのでブラックな仕事と捉える方も多くいます。 新規開拓を専門に行うディーラーもありますが、基本的にアフターフォロー型の営業が多いといえます。

自動車ディーラーの事務職は、一般企業の事務職と違い多くの業務をこなします。 本社機能を持つ店舗の場合、完全に事務に徹することも多いですが、通常は来店客の受付嬢をはじめ、営業が持ってくる書類の整理、経理事務、そして損害保険も扱うので、損保事務もこなす必要があるほか、電話対応までしなければならず、かなりブラックなところがあります このように、自動車ディーラーでの事務職は、多忙を極めることになるでしょう。

自動車ディーラーなので、アフターサービスとして自動車整備や修理業務をこなす必要があります。 自動車ディーラーには、自動車ショールームと併設して整備工場があります。その工場のほとんどは、外と工場内との仕切りがないので、夏は暑く冬は寒いといった非常に過酷な中で作業をこなす必要があります。 しかし定着率は、この3つの業種の中で一番高く、自動車ディーラーの中で唯一ブラックではない職種といえます。

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ブラック企業について、厚生労働省による明確な定義はありませんが、一般的に労働者に対し、極端に長い労働時間やノルマを課したり、サービス残業やパワーハラスメントが横行する企業のことを指します。そして、このような過酷な労働環境の中でさらに労働者の過度な選別を行います。 では、こういった状態が自動車ディーラーにも当てはまり、ブラックといえるのかどうか、それぞれの事情と照らし合わせ見ていきます。