250ccビッグスクーターおすすめ11選｜メリットとデメリット

おすすめ３は、SUIZUKI BURGMAN200です。スカイウェイブ250の生産終了後、SUZUKIの250ccクラスを牽引するのはBURGMAN200です。 コンパクトボディなのに大容量41Lのシート下トランクを持ち、フルフェイスヘルメットを2つも収納することができます。照明付きで暗い夜間でも視認性が高いです。 足つきもよく、シティ・ユースをお考えのユーザーにおすすめのスクーターです。

デザインに奇抜なところはなく、落ち着いています。外装は研ぎ澄まされており、無駄なものを省いたイメージです。 250ccより小排気量の200ccですが、車体重量を考慮すると遜色のない走行が期待できます。 走る止まる曲がるの基本性能はしっかり装備されており、250ccのスクーターのボディが大きいと感じ、150ccでは物足りない方におすすめのスクーターです。

おすすめ４は、HONDA PCX150です。150ccですが250ccクラスのスクーターです。 125ccのPCXと同サイズ、車体重量は131kgでわずか1kg増、価格もわずか3万円UPです。ハイブリッドシステムを搭載し、リチウムイオンバッテリーをエネルギー源とし、トルク向上を実現しています。 モーターアシストにより、機敏なスロットルレスポンス、高い動力性能を実現したおすすめのスクーターです。

高速道路での走行では排気量の関係で、250ccのスクーターにはかなわないでしょうが、平地なら、必要不可欠の加速が期待できます。ボディが小さいので軽快でしょう。 ABS付きでは無いのでブレーキ制御は、ライダーの力量に依存します。 250ccのスクーターでは、ボディが大きく、価格も高価だと感じる方におすすめのスクーターです。

おすすめ５は、YAMAHA MAJESTY Sです。MAJESTYの250ccとは異なり、155ccのスクーターです。 コンパクトな155ccの排気量で、よりタウンユース向けの味付けとしています。また、MAJESTYの名を継承するにふさわしいスタイリッシュなボディです。 スマートフォンなどの充電に便利な12VのDCジャックの装備、操作性に優れたフロント給油口が便利なおすすめのスクーターです。

250ccのスクーターと比較すれば、価格が安価ですが、他メーカーよりデザイン的に優れています。ブレーキは前後コンビブレーキでABSの設定もありませんので慣れが必要です。 250ccのスクーターでは、ボディが大きく感じる方におすすめのスクーターです。

おすすめ６は、YAMAHA NMAX155です。NMAX155はMAXシリーズの末っ子的存在の155ccスクーターです。 MAXシリーズのDNAを継承したスタイルと優れた走行性のおすすめのスクーターです。MAXシリーズ象徴のブーメランをモチーフとしたサイドカバーや精鋭されたフロントデザインを継承しています。 2眼ヘッドランプは、ハイビーム時に中央ライトの追加で３灯になり、安全性を高めています。

250ccのスクーターと比較すれば小さな外観ですが、ワイドタイヤを履いているので見劣りはしません。 前後ディスクブレーキでABS付きですから、スリップやパニックブレーキ時の安全性は高いです。 250ccのスクーターでは、ボディが大きく感じるが、デザインには妥協したくない方におすすめのスクーターです。

おすすめ７は、HONDA FORZA Siです。同社FORZAの従来モデルの250ccスクーターで店頭在庫または中古車で探すことになります。 新型FORZAの発売が発表されたばかりで、標準価格も新型よりも安価であるため、大幅値引きで購入できるチャンスです。 FORZA Siは、HONDAを代表するFORZAシリーズであるため基本性能は高く、どなたにでも安心しておすすめできるスクーターです。